尾厢方面,新CR-V没有沿用上一代备受好评的双层遮盖帘设计,但它的实用性仍得到进一步优化。首先,遮盖帘的高度被提高,让常规尾厢容积更大,其次,后排放倒后尾厢深度更大。
而最大的变化是,新CR-V的后排放倒可实现全平地台,而且设计师还设计出一套超级方便的一键放倒后排功能。
设计师很周到地,分别在尾厢和后排各设计了一键放倒开关,无论身处尾厢或后排都能轻松放倒后排靠背。
拉动开关,首先靠背的头枕会自动收折,同时坐垫被弹起,随后靠背翻折放倒,动作一气呵成,而用户只需花费一个手指头的力量。
在CR-V的尾厢地台下,放置着的是全尺寸备胎,一旦遭遇爆胎的话,仍能换胎正常行驶。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。